Грюйер (Gruyere). 19 февраля. Часть 1.
Jun. 9th, 2014 09:30 pmВ Грюйер (как давно это было!) я поехала из Лозанны через Монтрё, хоть был и другой, может даже чуть более короткий путь), чтобы ещё раз прокатиться по полюбившемуся мне участку живописнейшей дороги, когда поезд поднимается от Женевского озера в гору, и оно, всё уменьшаясь, оказывается под тобой - дух захватывает от этого зрелища!
Февраль - не сезон, туристов совсем мало, а рано утром так и вовсе нет, и на пересадочной станции Montbovon выходить из вагона нужно было только мне. Ну и натерпелась же я страху, когда мне не удалось сразу открыть дверь. Тут надо сделать лирическое отступление. Двери там бывают с кнопочкой, новые, нажал, когда поезд остановился, дверь и открылась, а бывают старые, с рычагом, который надо как-то нажать или поднять, а потом дверь то ли потянуть, то ли толкнуть - и никаких вам проводников, услужливо распахивающих двери и протирающих поручни тряпочкой. И стоянка 2 минуты. Дверь мне, конечно же, досталась с рычагом. Я её и так и этак, и чуть ли не плечом, и всей массой - она ни в какую. Я понимаю, что поезд сейчас тронется, и мало того, что меня оштрафуют за безбилетный проезд, так я ещё и уеду куда-то в ...-кукуево, куда вовсе не планировала, а Грюйера мне не видать, как своих ушей. Я побежала, насколько помню, в следующий вагон и там - к стыду и радости - увидела открытую дверь...на другую сторону. Ну кто бы мог подумать - платформа с двух сторон, а народу нигде нет... Всё хорошо, что хорошо кончается. Я вскочила в стоящий нужный мне поезд, и поехала непосредственно в Грюйер. Правда, и тут пришлось подёргаться, когда поезд одну за другой стал пропускать остановки: они у него по требованию, а кто знает, когда моя? Но в Грюйере поезд благополучно остановился, и приключенческая часть маршрута закончилась.
Вот так выглядит станция. Около станции музей-сыроварня, который меня не интересовал, а собственно городок и замок хорошо просматриваются невдалеке и заблудиться невозможно.

( Read more... )

Февраль - не сезон, туристов совсем мало, а рано утром так и вовсе нет, и на пересадочной станции Montbovon выходить из вагона нужно было только мне. Ну и натерпелась же я страху, когда мне не удалось сразу открыть дверь. Тут надо сделать лирическое отступление. Двери там бывают с кнопочкой, новые, нажал, когда поезд остановился, дверь и открылась, а бывают старые, с рычагом, который надо как-то нажать или поднять, а потом дверь то ли потянуть, то ли толкнуть - и никаких вам проводников, услужливо распахивающих двери и протирающих поручни тряпочкой. И стоянка 2 минуты. Дверь мне, конечно же, досталась с рычагом. Я её и так и этак, и чуть ли не плечом, и всей массой - она ни в какую. Я понимаю, что поезд сейчас тронется, и мало того, что меня оштрафуют за безбилетный проезд, так я ещё и уеду куда-то в ...-кукуево, куда вовсе не планировала, а Грюйера мне не видать, как своих ушей. Я побежала, насколько помню, в следующий вагон и там - к стыду и радости - увидела открытую дверь...на другую сторону. Ну кто бы мог подумать - платформа с двух сторон, а народу нигде нет... Всё хорошо, что хорошо кончается. Я вскочила в стоящий нужный мне поезд, и поехала непосредственно в Грюйер. Правда, и тут пришлось подёргаться, когда поезд одну за другой стал пропускать остановки: они у него по требованию, а кто знает, когда моя? Но в Грюйере поезд благополучно остановился, и приключенческая часть маршрута закончилась.
Вот так выглядит станция. Около станции музей-сыроварня, который меня не интересовал, а собственно городок и замок хорошо просматриваются невдалеке и заблудиться невозможно.

( Read more... )
